Lorsque « la vieille garde » de la rédaction a débarqué avec l’idée d’un essai de la BFG 1300, les jeunes ont levé les yeux au ciel… « Qu’est-ce que c’est que ce truc ? Vous n’allez quand même pas appeler moto cet espèce d’horrible hippopotame ? » Admettons-le, la BFG n’est vraiment pas une belle moto. Mais c’est une machine rare, dont l’histoire est passionnante à plus d’un titre, et pas seulement parce qu’elle symbolise l’échec de la moto française des années 80. Et puis malgré ses allures camionnesques avec son moteur de Citroën et son carénage surdimensionné, la BFG ne roule pas si mal, figurez-vous !